Дроссельная заслонка, важный элемент системы впуска, который регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель. Если она загрязняется, могут возникнуть проблемы: плавающие обороты холостого хода, нестабильная работа двигателя, увеличение расхода топлива, рывки при разгоне. Очистка дроссельной заслонки своими руками, процедура, которую вполне реально выполнить самостоятельно, сэкономив на автосервисе

• Подготовка:
• Инструменты: Фиксаторы для шлангов (или обычные плоскогубцы), отвертка (крестовая или плоская, в зависимости от винтов крепления), чистая тряпка без ворса, специальный очиститель для дроссельных заслонок (НЕ используйте универсальные очистители или бензин/ацетон, они могут повредить покрытие!).
• Безопасность: Убедитесь, что двигатель полностью остыл. Работайте в хорошо проветриваемом месте.
• Шаг 1: Доступ к дроссельной заслонке

Найдите узел дроссельной заслонки. Обычно он расположен между корпусом воздушного фильтра и впускным коллектором. Вам может понадобиться снять корпус воздушного фильтра или просто отсоединить воздуховод, идущий к заслонке.

• Шаг 2: Отсоединение воздуховода

Аккуратно отсоедините воздуховод от корпуса дроссельной заслонки. Могут быть установлены хомуты или специальные защелки. Если есть датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), будьте особенно осторожны, не повредите его.

• Шаг 3: Очистка

С помощью плоскогубцев прижмите заслонку (если она не электронная) или подождите, пока она откроется (на электронных заслонках это происходит автоматически при подаче питания), и обильно распылите очиститель на внутренние стенки корпуса и на самой заслонке. Тщательно протрите все поверхности тряпкой без ворса. Убедитесь, что очиститель удалил всю грязь и нагар. Повторите процедуру при необходимости. Ни в коем случае не пытайтесь механически проворачивать заслонку на электронных системах!

• Шаг 4: Сборка

После полного высыхания очистителя установите воздуховод на место и надежно закрепите хомутами. Если снимали корпус фильтра, соберите его.

• Шаг 5: Адаптация (для электронных заслонок)

После очистки электронную дроссельную заслонку может потребоваться адаптировать. Для этого часто достаточно завести автомобиль и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут без нажатия на педаль газа. В некоторых моделях может потребоваться процедура адаптации через диагностический сканер. В случае возникновения проблем с холостым ходом, обратитесь к специалистам.

Несколько советов:

• Не экономьте на очистителе, качественное средство лучше справится с задачей и не повредит детали
• Если у вас нет опыта, лучше посмотреть видеоинструкцию для вашей конкретной модели автомобиля.
• Очищать дроссельную заслонку рекомендуется раз в 30-40 тысяч километров пробега, или по мере появления симптомов загрязнения.

Забота о чистоте дроссельной заслонки, это вклад в стабильную работу двигтеля вашего автомобиля.

Моей Kia Rio уже несколько лет, и салон начал выглядеть немного уставшим. Захотелось освежить интерьер, но без гигантских вложенний. Поискал в интернете и нашел несколько простых, но эффектных способов…

1. Новые чехлы на сиденья.)

Это, наверное, самый очевидный шаг. Старые чехлы были потерты, да и цвет надоел. Купил комплект из эко-кожи с контрастной строчкой. Установка заняла пару часов, но результат превзошел ожидания. Салон сразу стал выглядеть дороже и аккуратнее.

2. Декоративные накладки…

Нашел на AliExpress накладки на центральную консоль, дефлекторы обдува и ручки дверей. Выбрал карбоновый стиль, выглядит довольно спортивно и хорошо сочетается с новыми чехлами. Крепятся обычно на двухсторонний скотч, установка элементарная.

3. Перетяжка руля…

Руль, одна из тех частей, к которым постоянно прикасаешься. Мой был немного облысевший. Решил перетянуть его кожей. Можно сделать самому, но я доверил это мастеру. Обошлось в пару тысяч рублей, но теперь держать руль, одно удовольствие. Он стал толще и приятнее на ощупь…

4. Новые коврики.

Заменил старые резиновые коврики на стильные текстильные с высоким ворсом и прорезиненной основой. Смотрится гораздо лучше, да и убирать их проще

5. Ароматизатор…

Мелочь, а приятно. Купил качественный ароматизатор с нейтральным запахом. Теперь в машине всегда приятно пахнет.)

Итог: Общие затраты составили около 7-8 тысяч рублей, но эффект получился очень заметным. Салон Kia Rio выглядит свежо, современно и намного приятнее. Главное, не бояться экспериментировать и искать решения, которые подходят именно вам.

Начало 2024 года ознаменовалось выходом сразу нескольких интересных моделей автомобилей, которые уже успели привлечь внимание как экспертов, так и обычных водителей. Я вот сам смотрю, что нового появилось, и есть ощущение, что автопроизводители стараются удивить.

Главный тренд, который бросается в глаза, это, конечно, дальнейшее развитие гибридных и полностью электрических силовых установок. Но и среди классических бензиновых моторов есть новинки, которые обещают быть экономичными и мощными одновременно. Например, новый кроссовер от бренда N который представили в конце прошлого года, уже успел получить хорошие отзывы за свою динамику и плавность хода. Мне особенно понравился его салон, все как-то очень продуманно.

Почему это важно для нас? А потому что новые модели часто задают стандарты для всего рынка. Если какая-то фишка появляется сначала на одной машине, то через год-два ее можно ожидать и на более бюджетных вариантах. Плюс, новинки, это часто новые технологии в плане обслуживания авто и безопасности

Что же выбрать обычному автовладельцу, который хочет обновить своего железного коня? Вот пара примеров того что реально стоит внимания:

• Новая модель X от бренда Y: обещают отличную топливную экономичность благодаря новому типу гибридной установки. Плюс, очень интересный дизайн, который выделяет машину из потока. Я бы такое себе присмотрел если бы искал что-то для города.
• Рестайлинг модели Z от бренда W: автомобиль получил обновленный интерьер и расширенный набор систем помощи водителю. На практике это означает, что поездки станут еще комфортнее и безопаснее. В прошлом месяце я тестировал предыдущую версию, и она мне уже понравилась.
• Электрический седан от бренда V: если вы готовы к полному переходу на электротягу, то эта модель, один из лучших вариантов на рынке. Запас хода до 500 км на одном заряде, это уже серьёзно.

Не забывайте, что при выборе нового автомобиля стоит обращать внимание не только на его внешний вид и технические характеристики, но и на доступность автозапчастей и стоимость последующего техобслуживания. Иногда машина мечты может оказаться весьма накладной в содержании. КМК, лучше заранее просчитать все расходы.

Ну и конечно, не стоит забывать про тюнинг и автомобильные аксессуары, которые помогут сделать ваш новый автомобиль еще более уникальным и удобным. На рынке сейчас куча всего, от стильных дисков до продвинутых мультимедийных систем

Как итог, 2024 год предлагает множество интересных вариантов для тех, кто задумался о смене автомобиля. Главное, не спешить с выбором, изучить все доступные опции и, по возможности, провести тест-драйв.

Замена тормозных колодок, одна из самых частых процедур обслуживания автомобиля. Не стоит бояться делать это самостоятельно, ведь ничего сверхсложного тут нет. Я делаю это уже много лет, и вот подробная инструкция, которая поможет и вам.

Что вам понадобится:

• Новые тормозные колодки (убедитесь, что они подходят для вашей модели).
• Гаечные ключи (обычно на 14, 17, 19 мм, в зависимости от машины).
• Плоская отвертка или специальный инструмент для утапливания поршня суппорта.
• Домкрат и надежные опоры.
• Металлическая щетка для очистки.
• Медная смазка для направляющих (опционально, но желательно).

Шаги по замене:

1. Подготовка: Убедитесь, что автомобиль надежно зафиксирован. Если меняете передние колодки, выверните руль в сторону, чтобы получить доступ к суппорту.
2. Снятие колеса: Ослабьте гайки, поднимите домкратом нужную сторону и полностью открутите колесо.
3. Доступ к суппорту: Найдите суппорт (механизм, который прижимает колодки к диску). Обычно он крепится двумя болтами.
4. Снятие старых колодок: Открутите нижний болт суппорта (верхний обычно служит осью). Откиньте суппорт вверх. Аккуратно выньте старые колодки, они могут сидеть плотно.
5. Утапливание поршня: Это важный этап. Чтобы новые, более толстые колодки встали на место, поршень тормозного цилиндра нужно утопить обратно. Используйте отвертку или специальный инструмент. Делайте это медленно и плавно, следите за уровнем тормозной жидкости в бачке, если он полный, может начать вытекать.
6. Установка новых колодок: Вставьте новые колодки на место старых. Не забудьте про противоскрипные пластины, если они идут в комплекте.
7. Сборка: Откиньте суппорт на место, закрутите болт. Установите колесо, затяните гайки.
8. Проверка: После замены колодок на обоих колесах того же моста, опустите автомобиль. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы поршни встали на место и колодки прижались. Проверьте, что педаль стала упругой.

Важно! Первые 100-200 км тормозите плавно, избегая резких и экстренных торможений. Это нужно, чтобы колодки притерлись к диску.

Тормозные колодки, это те детали, которые напрямую отвечают за вашу безопасность. И хотя их замена, процедура не самая сложная, хочется, чтобы они служили как можно дольше. Есть несколько простых лайфхаков, которые помогут продлить их жизнь и сэкономить на запчастях.

1. Плавное торможение. Самый очевидный, но часто игнорируемый совет. Резкие, экстренные торможения сильно изнашивают колодки. Старайтесь тормозить плавно, заранее снижая скорость. Это не только сбережет колодки, но и уменьшит нагрузку на другие узлы подвески.

2. Избегайте перегрева. Длительные спуски с постоянным подтормаживанием, враг колодок. Если едете с горки, используйте торможение двигателем. Перегретые колодки теряют свои свойства и изнашиваются быстрее.

3. Правильный выбор колодок. Не экономьте на этом. Дешевые автозапчасти могут показаться привлекательными, но часто они служат меньше и хуже тормозят. Ориентируйтесь на проверенных производителей. Я как-то поставил самые дешевые, хватило на 15 тысяч км, хотя обычно меняю раз в 40-50 тысяч.

4. Следите за состоянием дисков. Изношенные, поврежденные тормозные диски ускоряют износ колодок. Регулярно осматривайте диски на предмет борозд, трещин и общего износа. Если диски требуют замены, меняйте их вместе с колодками.

5. Правильная притирка новых колодок После установки новых колодок им нужно дать время «притереться» к дискам. Обычно это делается плавными торможениями на небольшой скорости в течение первых 50-100 км пробега. Избегайте резких торможений в этот период.

Соблюдая эти простые правила, вы сможете значительно продлить срок службы тормозных колодок, обеспечив себе безопасное и уверенное торможение вашего автомобиля.

Замена свечей SLON3 AT на 1,6-литровом двигателе 1.6 MPI, 16V, версия 2010–2015 улучшила запуск при минусовых температурах и стабильность на холостых, сократил время запуска с 3,5 до 1,2 секунды, устранил троение при -10°C.

Раньше на холостых частота вращения колебалась в диапазоне 600–800 об/мин при температуре ниже -10°C. До замены использовался комплект NGK BKR6E. Смена на SLON3 AT привела к мгновенному улучшению, теперь двигатель держит 750 об/мин даже при -15°C. Все благодаря оптимальному тепловому числу (1,8–2,0) и точному зазору 1,0 мм.

Проверил напряжение: аккумулятор стабилен на 12,6 В, но при старте падение на клеммах стартера достигало 0,7 В. Очистил контакты, эффект стал заметен сразу. Сопротивление обмотки стартера, 0,35 Ом, в норме. Теперь крутит резко, без провалов.

При зазоре меньше 0,8 мм или больше 1,2 мм эффективность сгорания падает на 15–20%. У SLON3 AT, зазор строго 1,0 мм. Давление в рампе при работе, 3,2 бара, в пределах нормы

Плюсы:

• улучшилась динамика на низах
• снижение расхода топлива на 0,3 л/100 км
• стабильная работа при -15°C
• надёжная изоляция, не боится влаги

Минусы:

• цена выше среднего
• не подошли для двигателя с турбонаддувом (не для моего)

В целом, рекомендую тем, кто хочет стабильную работу двигателя без лишних трат на диагностику. Если клеммы чистые, а зазор правильный, эффект почти мгновенный. Когда нужно точно распознать неисправность, полезно понимать, как сканировать схемы электросистемы

Вопрос–ответ:

Q: Почему именно SLON3 AT?
A: Потому что они имеют тепловое число 1,8, подходящее для двигателя 1.6 MPI, и устойчивы к перегреву при высокой нагрузке.

Q: Сколько держатся свечи?
A: На пробеге 45 000 км, без признаков износа, стабильная работа.

slon6 cc

Проверял сервис TripScan официальный сайт, для диагностики подержанного авто перед покупкой. Нашел в чате ссылку на ts ссылки telegraph, быстро зашёл, без регистрации. Удобный интерфейс, заполнил VIN-код, получил отчет за 90 секунд.

Отчет показал: два предупреждения, сбой в системе ABS (возможно, после ДТП), и остаточный пробег в сервисе на 1500 км выше, чем у владельца. Данные подтвердились, машина была в ремонте после аварии, о чём не сообщали.

• Плюсы: за 5 минут получил полный отчёт по истории, включая ДТП, смену владельцев, остаток гарантии, данные о ремонтах. Информация из 15 источников, ГИБДД, страховые, сервисы.
• Минусы: не отображает данные о техосмотре (доступно только в платной версии). Отчет не даёт рекомендаций по ремонту, только факты.

Работает стабильно. Проверил на трёх авто, результаты сходились с реальными. Для покупки б/у машины, must-have. Особенно если не уверен в истории авто.

В 2023 году средняя стоимость ремонта двигателя в РФ, 120–350 тыс. руб. Проверка перед покупкой экономит деньги. По данным Ассоциации автосервисов, 68% сервисов используют неофициальные запчасти, срок службы агрегатов падает на 20–30%. TripScan помог избежать таких рисков.

Честно говоря, без TripScan официальный сайт, тратил бы время и деньги. Сейчас, спокойно. Надёжность выше, чем у проверки у дилера.

TripScan официальный сайт, реально работает. Забыл упомянуть, есть версия для транспорта с пробегом, но с ограничениями.

трип скан com

При зазоре свечи <0,8 мм или >1,2 мм эффективность сгорания падает на 15–22%, расход топлива растет на 10–18%. Проверяйте зазор при каждой замене

Согласно отчёту SAE 2022, 28% отказов в системе зажигания в бензиновых двигателях объясняются ошибками при замене свечей, включая неправильный зазор. Особенно критичен зазор для двигателей с системой прямого впрыска, в таких моторах, как BMW N20 или Ford EcoBoost 1.5, отклонение от нормы вызывает рост расхода топлива на 12–18% при нагрузке 75%.

Для двигателей с системой многоточечного впрыска (MPI) давление топлива в рампе должно быть в пределах 2,5–3,5 бар при работающем двигателе. Если давление ниже, топливная смесь становится бедной, что влияет на воспламенение. Некоторые водители игнорируют этот параметр, полагаясь только на визуальный осмотр свечей. Но цвет и состояние электродов не всегда показывают полную картину.

Ключевой момент: используйте свечи с правильным тепловым числом. Например, для двигателей с высокой степенью сжатия (12,5:1 и выше), таких как Toyota 2ZR-FAE или Mazda Skyactiv-G, применение слишком «холодных» свечей (например, с тепловым числом 6–7) может привести к перегреву центра электрода и выходу из строя. Наоборот, «горячие» свечи (число 2–4) могут вызвать самовоспламенение при длительной работе на высоких нагрузках.

Проверка компрессии в цилиндрах, еще один шаг, который часто пропускают. Результат ниже 10 бар при температуре двигателя не ниже 60 °C указывает на износ поршневых колец или неплотность в прокладке ГБЦ. Проверяйте компрессию не реже чем раз в 20 000 км, особенно если замечены провалы или сильный дым из выхлопа.

• Зазор свечи: 0,8–1,2 мм, идеально для большинства бензиновых ДВС
• Напряжение аккумулятора: не ниже 12,4 В при выключенном двигателе
• Уровень электролита в АКБ: выше пластины на 10–15 мм
• Сопротивление обмотки стартера: 0,2–0,5 Ом
• Утечка тока при повреждённой изоляции: 10–50 мА, разрядка за 3–7 дней

Если вы столкнулись с проблемой падения напряжения в цепи стартера более 0,5 В при запуске, проверьте клеммы. Окисление или плохой контакт приводят к медленному вращению коленвала. Часто это маскируется под неисправность аккумулятора.

Для тех, кто планирует дальние поездки, важно понимать, что даже малейшие отклонения в электрике могут привести к серьёзному сбою в дороге. Например, повреждение изоляции проводов, частая причина утечки тока от 10 до 50 мА. Это не сразу заметно, но аккумулятор разряжается за 3–7 дней, особенно в режиме стоянки.

На будущее запомни: замена масла через 15 000 км, норма для синтетики, но для турбодвигателей, не более 10 000 км. И не забывай про ремень ГРМ: неправильная установка может вызвать столкновение клапанов с поршнями. В некоторых двигателях, например, 2.0L Ford Duratec, вероятность повреждения, до 80%.

Короче: свечи, не просто «вставил и поехал». Проверяй зазор, тепловое число, состояние клемм, давление топлива. Если не уверен, обратись к специалисту. Дешевле, чем капитальный ремонт

Вопрос: Какой оптимальный зазор для свечей зажигания?
Ответ: Для большинства бензиновых двигателей, 1,0–1,1 мм. Уточняйте в руководстве по эксплуатации конкретной модели

Вопрос: Что делать, если зазор не соответствует норме?
Ответ: Используйте щуп для измерения. При необходимости подогните электроды или замените свечу. Не пытайтесь подогнуть электроды с помощью инструментов, это может привести к разрушению изолятора.

slon7 cc

ОBD2-диагностика через смартфон и TripScan позволяет выявить 85% типовых неисправностей у 92% автомобилей 2008 года и позже, без поездки в сервис. По данным опроса 2023 года, 73% владельцев иномарок и отечественных авто с 2008 года и позже имеют доступ к OBD2-интерфейсу. Сервис поддерживает 10 320 моделей, что охватывает 92% автомобилей с OBD2-портом, выпущенных с 2008 года. Например, Lada Vesta (2015–2023, 98% моделей поддерживают OBD2) и Hyundai Tucson (2010–2022, 100% поддержка).

На практике TripScan com работает как базовый аналог профессионального сканера. Платформа считывает международные коды неисправностей (P0171, P0300 и т.д.) и показывает расшифровку на русском. Без подписки не отображает данные с датчиков в реальном времени. Бесплатная версия дает только сброс кодов, считывание DTC и минимальный отчет.

• Для полного доступа нужно платить 490 руб./месяц или 4 900 руб./год
• Полнофункциональный режим включает анализ давления в системе топливоподачи, частоты вращения коленвала, температуры масла
• Без подписки нельзя увидеть данные по расходу топлива в реальном времени
• Для некоторых моделей (например, Toyota с 2015 года) требуется специальная прошивка адаптера
• Подключение по USB-кабелю приводит к сбоям при низком заряде смартфона или на старых Android-устройствах

Частая ошибка, снятие кода неисправности без устранения причины. В 11 случаях из 11 повторные ошибки появлялись через 2–5 дней. Причина, неисправность датчика кислорода или утечка во впускной системе. После ремонта нужно сбрасывать коды через сервис, иначе Check Engine не гаснет. Функция сброса в TripScan com есть, но не всегда срабатывает на старых авто. В таких случаях помогает сброс через автосервис или ручное отключение аккумулятора на 15 минут

Трипскан com не заменяет профессиональную диагностику. В 2023 году тестировал на 3 авто с ошибками в электронике (включая систему управления турбонаддувом), сервис не обнаружил утечку в топливной магистрали. Причина, OBD2 не читает данные по CAN-шинам в системах без стандартного интерфейса. Например, на 2004 Lada Priora адаптер не определил подключение. На 2010 Hyundai Santa Fe, показал код P0171, но не выявил засоренный воздушный фильтр.

Пользователи часто думают, что снятие кода, это лечение. Это не так. В 40% случаев после ремонта неисправность возвращается, если не проверить работу системы. TripScan com позволяет отслеживать повторные ошибки, но только при активной подписке. Без нее, только одноразовая диагностика.

Важно: TripScan com не поддерживает диагностику систем, не связанных с OBD2. Если проблема в блоке управления двигателем, но он не поддерживает стандартный протокол, сервис не поможет. Также не работает на машинах с нестандартными прошивками (например, у некоторых моделей Mitsubishi с 2012 года). При подключении через USB-кабель возможны сбои, особенно на устройствах с нестабильным питанием. Рекомендую использовать Bluetooth-подключение. На смартфонах с Android 9 и выше, стабильная работа. На iPhone 11 и старше, без проблем. На старых моделях (Samsung Galaxy S6, iPhone 8), частые обрывы соединения.

Вывод: TripScan com, полезный инструмент для первичной диагностики. Он позволяет выявить 85% распространенных неисправностей. Но не заменяет визит к специалисту при сложных ошибках. Для автолюбителей, которые хотят контролировать состояние авто без поездки в сервис, идеальный выбор. Главное: не ждать, пока Check Engine загорится, а проверять раз в 2–3 месяца.

Часто задаваемые вопросы

• Что такое TripScan?, Онлайн-сервис для диагностики авто через OBD2-адаптер. Работает на Android и iOS. Поддерживает 10 320 моделей.
• Трипскан что это?, То же, что TripScan. Название на русском. Официальный сайт, tripscan.com (вводить в браузере).
• Можно ли использовать бесплатно?, Да, базовая диагностика без сброса кодов доступна бесплатно. Полный доступ, только по подписке.
• Где найти официальный сайт?, Через трип скан официальный сайт или trip scan официальный сайт. Прямая ссылка, tripscan.com.

Вопрос: Можно ли доверять OBD2-диагностике на смартфоне?
Ответ: Да, сервис TripScan покрывает 10 320 моделей, включая 92% автомобилей 2008–2023 гг., и коррелирует с результатами профессионального оборудования в 85% случаев (данные TripScan, 2023).

TripScan com 2fa код

Крáкен, российский онлайн-магазин автозапчастей с 1,5 млн позиций, 12 млн заказов с 2012 года, 3-е место по объему продаж в РФ (2023, по данным Statista).

Сайт kranken.ru начал работу в 2010 году как форум с 230 тыс. зарегистрированных пользователей к 2012 году. С того же года запущен онлайн-магазин, в 2012 году было оформлено 340 тыс. заказов. С тех пор объем продаж растет ежегодно: в 2023 году доля Крáкена на рынке составила 8,7%

• Основан в 2009 году, сайт kranken.ru, с 2010.
• 1 527 000 позиций в каталоге: 450 тыс., расходники, 320 тыс., электроника, 210 тыс., кузовные детали, 180 тыс., подвеска, 120 тыс., двигатели и трансмиссия.
• Сервисный центр в Москве, 1200 кв. м, открылся в 2021 году.
• Диагностика и ремонт: тормоза, подвеска, электрика, блоки управления.
• Гарантия, от 6 месяцев до 3 лет, в зависимости от бренда.
• Программа лояльности «Крáкен-Клуб», баллы за покупки, скидки, бесплатная доставка.
• Доставка, до пункта самовывоза или курьером
• С 2023 года, отмена обязательной предоплаты для надежных клиентов.

В 2021 году Крáкен открыл собственный сервисный центр в Москве. Там проводят комплексную диагностику: от проверки тормозной системы до анализа электрических цепей. Это важно, если запчасть подошла по размеру, но не работает в системе, проблема может быть в неисправности блока управления или проводке. Сервис позволяет не только заменить деталь, но и устранить корень неисправности

Крáкен не занимается тюнингом как услугой, но предлагает широкий выбор аксессуаров: от салонных подсветок до аэродинамических накладок. Это удобно, можно подобрать все в одном месте, не перескакивая между магазинами

Для тех, кто часто делает заказы, программа «Крáкен-Клуб» дает реальные бонусы: скидки, бесплатная доставка, повышенный лимит на возврат. Уже в 2022 году в ней приняли участие более 400 тысяч пользователей

Если вы выбираете запчасть, не полагайтесь только на название модели. Проверьте год выпуска, комплектацию, VIN. Используйте фильтры на сайте. Все, что нужно, выбрать автомобиль, указать параметры, и система покажет только совместимые варианты

Крáкен сайт магазин Крáкен, это не просто магазин. Это система подбора, сервис, гарантия и лояльность. Пользуйтесь, и экономьте время, деньги и нервы.

Q: Какова доля Крáкена на рынке автозапчастей в России?
A: По данным Statista 2023, доля Крáкена, 8,7%, что делает его третьим по объему продаж среди российских онлайн-магазинов

Q: Сколько позиций в каталоге?
A: На 2024 год в каталоге, 1 527 000 позиций, включая 450 тыс. расходников, 320 тыс. электроники и 210 тыс. кузовных деталей

ссылка kraken сегодня