Замена ремня ГРМ: когда и как это сделать самому

Замена ремня газораспределительного механизма (ГРМ), онда из самых ответственных процедур в обслуживании автомобиля, которую многие автовладельцы стараются доверить автосервису. Но если у вас есть базовые навыки и подходящий инструмент, сделать это можно и самостоятельно, сэкономив приличную сумму. Главное, соблюдать последовательность и быть внимательным.

Когда менять ремень ГРМ? Сроки замены регламентируются производителем и обычно составляют от 60 000 до 120 000 километров пробега или каждые 5-7 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Несоблюдение этих сроков, прямой путь к серьезной поломке двигателя. В моем прошлом Suzuki Grand Vitara ремень просил замены каждые 90 000 км.

Что понадобится?**

• Новый комплект ремня ГРМ (сам ремень, натяжные и обводные ролики, а в некоторых случаях, помпу)
• Набор гаечных ключей, головок и трещоток.
• Съемники (для шкива коленвала, например).
• Динамометрический ключ.
• Фиксаторы распредвалов и коленвала (если предусмотрено конструкцией).
• Отвертки, молоток, монтировка.
• Чистые ветоши.

Пошаговое руководство:

1. Снятие защитных кожухов. Откройте капот и снимите все пластиковые кожухи, закрывающие ремень ГРМ.
2. Выставление меток. Это самый важный этап! Найдите метки на шкивах коленвала и распредвалов, а также на блоке двигателя. совместите их согласно инструкции к вашему автомобилю. Несовпадение меок грозит фатальными последствиями для двигателя.
3. Снятие старого ремня. Ослабьте натяжной ролик (или используйте пружину натяжителя, если она есть) и снимите старый ремень.
4. Замена роликов и помпы. Если комплект включает ролики и опмпу, замените их сейчас. Убедитесь, что натяжной ролик правильно выставлен
5. Установка нового ремня. Наденьте новый ремень, начиная с коленвала, затем распредвалы и ролики. Убедитесь, что натяжение ремня правильное, он не должен провисать, но и не должен быть перетянут.
6. Проверка меток… После установки ремня проверните коленвал на два полных оборота (720 градусов) и снова проверьте совпадение всех меток. Если они не совпали, повторите установку.
7. Сборка Установите на место все снятые детали и кожухи
8. Запуск двигателя. Заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостых оборотах, прислушиваясь к работе, никаких посторонних шумов быть не должно…

Важные нюансы:**

• Всегда используйте качественный комплект ГРМ от проверенных производителей. Дешевые аналоги могут подвести в самый неподходящий момент.
• Не допускайте попадания масла или смазки на ремень.
• Если вы не уверены в своих силах, лучше обратитесь в автосервис. Ошибки при замене ремня ГРМ стоят очень дорого.

Поиск автозапчастей для этой процедуры, отдельная история. Лучше подбирать по VIN-коду автомобиля, чтобы избежать ошибок. Сам я менял ремень на Toyota Corolla 2012 года, все прошло гладко, но заняло около 4 часов.