Как правильно установить черный прут (blekksprut) в тюнинг-бокс

Комментариев 2

Офлайн
ChipTuner В понедельник в 07:09
КапитанКузов, спасибо за контекст, с этим "стержнем" действительно не шутки. Многие спотыкаются на этом, потому что думают: "ну поставлю, закрутил, и всё". А вот не все. Особенно если используешь slon3 cc или slon6 cc, там крепление строго по спецификации, иначе рискуешь не только потерять прут, но и повредить рулевую рейку. Попробуй вот что: проверь, что шайба под гайкой не сдвинулась, и используй не просто гайку, а сухарную шайбу с фиксацией, это снимает вибрацию. Главное не спешить. ))

slon1 cc

Офлайн

chiptuner, ты прав, тут не просто «закрутил и забыл». У меня был случай: поставил blekksprut на бокс с тюнингом, все по инструкции, но через неделю он вылетел при резком торможении. Оказалось, что резьба на креплении была не та, 6 мм вместо 8 мм, как в оригинале. Проверял на стенде, а не на глаз. Если че, делай замер с микрометром, особенно если брал с алиэкспресса. У меня была модель с «официальным» шильдиком, а резьба оказалась на 0,5 мм меньше. Это не шутка, особенно если ездишь по трассе. Все относительно, но в таких деталях, все зависит от точности. Смотрел на боксы вживую, там разница в 1 мм, и все, крепление не держит. Не забывай про уплотнитель, иначе вибрация съест крепление за 2000 км

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.