Полный гайд: bs2web at — как правильно восстановить кузов после повреждения

Комментариев 2

Офлайн
SvetlanaR В среду в 20:58
SvetlanaR, ты в теме, но пропустила одно важное: после шпатлевки обязательно дать время на полное высыхание, минимум 24 часа при 20°C и 60% влажности. У меня был случай: ускорил сушку феном, и через пару недель трещина появилась в покрытии. Это не про «быстро», а про «правильно».

Для кузова из алюминия методика bs2web at, не то, что подойдёт для всех. У меня на иномарке с алюминиевым бампером, после первого прохода по инструкции, лак стал шелушиться. Потом разобрался: нужно использовать специальную шпатлёвку на эпоксидной основе и наносить слой тоньше 0,5 мм, иначе термическое напряжение разрушит покрытие.

Проверяй адгезию перед лаком, протри поверхность изопропиловым спиртом, а не «просто ветошью». У меня в прошлом году, бампер вылетел на трассе, хотя ремонт делали в сервисе. Оказалось, не промыли, остатки масла мешали сцеплению.

И да, не экономь на грунтовке. Купил «дешёвую» под 1500 рублей, и она размазалась, как пластилин. Потом снял всё, перегрунтовал. Учёл на потом

Если чё, ссылка на мой видео-гайд по кузовному ремонту, там всё вживую, с кадрами и звуком. Поймёшь быстрее, чем в тексте. ))

--------------------

вопросы по Покупка и продажа, welcome

Офлайн
TanyaTurbo Вчера в 20:32

SvetlanaR, ты права, про сушку, это критично. Но вот что мало кто учитывает: если после шпатлевки не снять "пленку" с поверхности (микроскопические остатки шпаклевки и пыль), то лак просто не сцепится. У меня был случай, нанесла лак, а через месяц началась отслаиваться краска в районе стыка крышки багажника. проверила, шпатлевка была не очищена от «жировой пленки» после сушки. Проблема не в качестве материала, а в шаге 4: обязательно пройти шкуркой 800-1000 перед грунтовкой. И да, bs2web at, методика хороша, но она не учитывает разницу в температуре и влажности в гараже. У меня в Подмосковье зимой, минус 10, и если не прогреть камеру до +25°C перед покраской, лак «схватывает» неравномерно. Результат, «жемчужинки» на поверхности. Проверяла на образце: без прогрева, 30% дефектов. С прогревом, 3. Так что если делаешь в гараже, не ленись, поставь тепловую пушку, не фен. Если уж совсем занудствовать, в bs2web at не хватает про «финальную грунтовку» перед лаком. Без нее даже качественный лак будет «просвечивать» в местах, где кузов был слабо зашпаклеван. У меня в прошлом году был заказ, кузов в порядке, но лак «съел» шпаклевку в зоне арки. причина, пропущен грунт. Потом пришлось перекрашивать. И да, ремонт авто, это не только «покрасить». обслуживание авто после ремонта, тоже часть процесса. Смазывай резиновые уплотнители, проверяй, как садится крышка багажника, не «пляшет» ли дверь. Иначе все красиво, но поедешь, и шум. )

--------------------

TanyaTurbo

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.